交通运输部发言人:明年汽车不装ETC仍可上高速,但通行费不打折

 电子商务     |      2020-05-07 00:13

.tech-quotation{padding:20px 20px 0px;background:url(//n.sinaimg.cn/tech/content/quote.png) no-repeat 0 0 #f4f4f4;margin-bottom:30px;}.tech-con p{margin-bottom:30px}.tech-con p a:visited{color: #4b729f !important;}  新酷产品第一时间免费试玩,还有众多优质达人分享独到生活经验,快来新浪众测,体验各领域最前沿、最有趣、最好玩的产品吧~!下载客户端还能获得专享福利哦!据中国新闻网消息,交通运输部新闻发言人孙文剑12日表示,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但这些车辆一是通行效率会偏低,因为在车流量大的出入口收费站,可能经常发生排队现象;二是无法享受通行费打折优惠。据悉,今年8月份交通运输部曾表示,2020年1月1日起,ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。而未安装车载装置的ETC用户,交通运输部将组织相关机构为其免费安装,保障其继续享有ETC优惠政策。官方表示,不小于5%的车辆通行费基本优惠政策的目的是鼓励车辆安装使用ETC,提高通行效率,促进节能减排,同时降低高速公路运营成本。

原标题:交通运输部:明年汽车不装ETC仍可上高速 但通行费不打折 来源:快科技据国内媒体报道,12月12日,在“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会上,交通运输部新闻发言人孙文剑表示,明年起,未装ETC的车辆仍可以在高速上通行,但通行费不打折。孙文剑表示,省界收费站取消后,在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆,可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。但有两点值得注意,一是由于人工窗口少,通行车辆会出现排队等候情况,二是走人工通道的车辆不能享受到ETC优惠政策。据悉,取消高速公路省界收费站工程建设已进入收尾阶段,截至12月10日,全国ETC客户累计达到1亿8545.99万,完成发行总任务的97.17%。孙文剑表示,12月20日前将全面完成联调联试各项工作,年底前基本具备取消全国高速公路省界收费站条件。为积极推动ETC安装使用,今年5月,交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》提出,从2019年7月1日起,交通运输部将严格落实对ETC用户不少于5%的车辆通行费基本优惠政策,并实现对通行本区域的ETC车辆无差别基本优惠。

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