看了这些 被永清的未来发展和规划惊呆了!

 365bet在线平台     |      2019-12-29 05:37

  近几年随着京津冀一体化的发展、北京新机场的建设以及大七环的贯通,环京区域越来越受关注。最明显的是,自京南新空港建设以来,逐渐形成新空港经济圈,它将推动临空产业快速聚集,进而带动周边配套水平的提升,对产业升级、区域经济推动等方面产生极大的促进作用,未来成为京津冀一体化协同发展的新增长极。

365bet在线平台,问:有多少80后考虑过自己未来10年、20年的规划与发展?是怎样的?

PSA公布未来5年发展规划

  • 2016年04月06日 11:09
  • 来源:汽车之家

日前,PSA正式宣布了其未来5年的新车规划,其将依托标致、雪铁龙以及DS三大品牌在未来共推出26款乘用车、8款商用车。而在这些车型中,包含有7款插电式混动车型以及4款纯电动车型。 在未来的规划中,PSA宣布未来每年每个品牌在每个地区都要推出一款新车。而在集团营收方面,PSA总裁CarloTavares提到相比于2015年,PSA在2018年的营收要提升10%,在2021年要提升15%。此外,PSA也会继续扩充业务线,在售后、汽车租赁、二手车市场等方面扩大投入。

未来十年,谁还将继续养猪?这个问题颇受关注,业内也有很多争议。中国究竟需要多少能繁母猪,需要多少猪场?小散户和专业育肥户究竟会不会消失?近日,农业部发...

  新空港的建立、在诸多资源布局的基础上, 永清的地理位置决定了在京津冀协同发展的机遇中必将迎来突破性的发展,尤其在新空港临空经济的带动下,永清的未来发展不容小觑。

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未来十年,谁还将继续养猪?这个问题颇受关注,业内也有很多争议。中国究竟需要多少能繁母猪,需要多少猪场?小散户和专业育肥户究竟会不会消失?近日,农业部发布了《中国农业展望报告》,详细说明了养猪业的发展规划。我们一起与网友分享如下:

  廊坊永清县受益于北京新机场的辐射范围,近几年发展迅猛,各大开发商争相拿地,即使现在受限购的影响,但不得不承认这个区域还是很有发展的!

这是要分享一下么?

猪肉:

  50公里到达北京南四环

我21岁的时候给自己化了一条时间轴。

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  永清目前的交通还是非常方便的,周边拥有京津、京台、京石、廊沧等高速,其中京台高速、廊沧高速贯穿全境。京台高速公路是国家高速规划的一条纵向主干线,从北京直通台北。京台高速北京段将途经大兴区瀛海镇、黄村镇、庞各庄镇、安定镇、礼贤镇等地, 50公里即可直达北京南四环。在这一个小时车程的范围内,从交通方面就解决了很多人的置业,特别是南城一些居住客群的改善性需求都会往这边聚集。

21-27:最喜欢的舞蹈事业

报告预计未来10年中国猪肉产量占肉类产量比重将从2014年的66.4%降至2024年的64.9%,年出栏500头以上规模养殖户将成为生猪养殖的主导,到2024年其出栏比重将会达到60%以上。

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27-36:开公司做生意

报告预测,未来10年猪肉消费量和人均占有量年均增速将保持在1.3%和0.8%.2015年猪肉总消费量和人均占有量预计分别较上年增长1.0%和0.4%,分别为5760万吨和41.87公斤/人/年。预计2024年猪肉总消费量和人均占有量将分别达到6510万吨和45.24公斤/人/年。

  直线距离25公里临空产业经济圈

37-48:做实业

解读:

  永清位于南城中轴,处于连接北京和天津的重要位置,距离约55公里,属于临空产业经济区。作为新城南计划中万众瞩目的北京新空港项目,2014年底开工,计划2019年9月通航。受新空港经济圈辐射的影响,航空产业聚合,空港经济将成为拉动区域经济的重要引擎。

48以后:做讲师

1、规模化养猪成为主导

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后来发现,讲师可以先做,就和做公司一起了。

到2024年,500头以上的规模养殖户将成为生猪养猪的主导,年出栏比重预计达到60%以上,年出栏500头生猪其实是指基础母猪头数在30头以上或者较大规模的专业育肥户。在此报告中,国家并非过度提及规模化和标准化养猪场。与其说规模化养猪成为主导,不如说自繁自养猪场将成为主导。养猪业的转型升级不是彻底淘汰小散户升级为规模化现代化猪场,而是小散户向家庭农场升级。环保问题压在天下养猪人头上,适度规模是行业优胜劣汰的必然结果。

  亦庄永清高新技术开发区

这基本就是我的事业规划,虽然一路上磕磕碰碰不少,有的也起起落落。但还是沿着这个路线一直在走。最难的就是事业角色开始转化的时候,这个时候一定会困难重重,少则2、3年多则5-6年,写得很容易,做起来一把汗,一把泪。

2、猪肉消费仍有增长空间

  为实践京津冀协同发展国家战略,由河北省廊坊市、北京经济技术开发区和大兴区合作共建的北京亦庄永清高新技术开发区已经迈出实质性步伐。高新区拟用10年时间再造一个升级版的“新亦庄”。国际服装城建设,未来人口的转移,也让众多购房者的目光也集中到了永清这个区域,支持疏解北京非首都的功能,承接着被北京转移的商业,引进北京市大红门、动物园、木樨园等商圈。人口的增加、产业的聚集,直接促进了永清区域等各项配套的发展。

转眼间80后的我已经接近四张了……到了这个年纪确实很难,特别经历了35被辞后接着多年的感情也随之而去等等打击……几年时间都很难缓过劲,或许每个人都会经历那个年龄段的诸多问题,虽然问题不同但到了35后都会有种莫名的失落感;但不管怎样生活都还在继续,只能硬着头皮找寻新的谋生路吧……一起加油

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